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还看国产车?别克都降了,凯越都跌到国产价,真是物美
发布日期:2020-08-09 04:41   来源:未知   阅读:

虽然说现在美系车在国内并不受待见,所以销量、口碑、品牌效应等都不如以往好,不可否认的是别克的品质,如今别克也是迎来降价潮,如今的凯越也都跌到国产价,现在87500元就能买到裸车,我觉得还是可以的,至少开个20年也没毛病,比国产车省心很多,你们觉得呢?

外观整体设计的感觉还是挺时尚帅气的感觉,整车造型看也是比较的有档次感,尤其是前脸的造型很有辨识度,进气格栅的设计一起连接着两侧的大灯组,贯穿着?种和谐感,形成了车头比较宽的视觉感,总体感觉还是很耐看,可能是因为带着别克的车标,所营造出的视觉效果也是不一样的。

以前觉得别克的内饰很漂亮,现在来看很一般,不过从代步车的角度来看,我认为凯越的内饰还是能接受的。只是这个黄色的绒毛座椅有点怪,而且不耐脏,座椅的设计我的很不喜欢,其次就是方向盘的质感很一般,中控是典型的美系风格,内饰方面是我感觉不如现在的国产车。包括配置上也不如国产车,但是电子品质有保障,毛病也少,故障也少,省心和省钱是真的,我觉得代步车就应该这样的。

我们都知道美系车里很多品牌很烧油,特别是福特这个品牌,所以很多人都不敢买,其实别克的油耗把控还可以,这台凯越算是美系车里最省油的车型。上车我会一趟老家,全程1000公里,基本上都在高速上跑,综合油耗在4.5个,市区的话就多,堵车和不堵车下的油耗在6个左右,不管怎么说,我觉得还是能接受,毕竟是美系车。

这台的车的舒适性很一般,不过我感觉比大众好一点,尤其乘坐在后排的感受,大众的朗逸、斯柯达这类车的后排很硬,但是凯越的表现不会那么硬,避震的调校的可以,还有一点就是自身重量的原因吧!所以凯越起步很慢,跑高速是够用的,120的速速都不会飘,还感觉很稳,包括过弯都很稳,不过在市区表现就不行,107匹的马力真的弱,尤其等红绿灯的时候,其它方面还行,感觉凯越适合跑直线,你们觉得呢?

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